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기술
디자인
Hitachi Zosen Marine Engine Co., Ltd. 설계 부서
A.H
2020 년에 합류완성 된 지구 자원 시스템 엔지니어링
나는 대규모 제조에 관여하고자하는 욕구로 구직을 시작했다. 또한 해양 엔진 사업 및 환경 공장 사업을 운영하는 Canadevia에 대해 고위 대학생에게 소개되었으며 회사의 소원에 흥미를 느꼈습니다. 또한 직원들과 대화 할 기회가 있었으며 광범위한 비즈니스 분야와 세계적 수준의 기술 능력 외에도 직원의 성격과 내 열망에 대한 결정 요인에 매료되었습니다.
Man의 라이센스 사용자로서, 우리는 대형 해양 디젤 엔진을 설계 할 수있는 라이센스가 있으며 엔진 부품 중에 큰 구조물을 설계하고 있습니다. 엔진 설계의 기본 아이디어는 계획된 설계에서 발행 된 제조 지침을 따르는 것입니다. 우리의 주요 임무는 라이센스 제공자 도면을 기반으로 고객 요청을 반영하는 동시에 조선소 및 사이트와 협력하여 도면을 완성하여 회사의 생산성을 향상시키기위한 것입니다.
나의 일상에서 나는 주변 사람들의 의견을 듣는 데 중점을 둡니다. 기술 직원은 자신의 아이디어에 너무 붙어있는 경향이 있으므로 항상 유연한 상태를 유지하는 것을 의식합니다. 나는 이것이 당신에게 광범위한 관점을 줄 것이며 성장으로 이어질 것이라고 믿습니다.
내가 일하는 사무실에는 설계, 계획, 추정, 품질 보증 및 조달을 포함한 다양한 부서가있는 단일 층이 있습니다. 결과적으로, 직장은 다른 부서 간의 적극적인 의사 소통을 통해 활기차고 활기차고 있습니다. 이 환경에서 우리는 더 나은 제품을 만들기 위해 우리의 기술과 노력을 모았습니다. 이것은 많은 공연자들이 한 조각을 모아서 연주하는 오케스트라의 이미지와 일치합니다.
회사가 제조 한 해양 디젤 엔진은 컨테이너 선박과 같은 대형 선박에 장착되어 있으며 매일 전 세계에 많은 것들을 운반합니다. 해양 교통을 통해 전 세계 무역의 90%가 수행되면서 저렴한 외국 제품은 선박을 통해 물류없이 우리에게 도달하지 못할 것입니다. 이것은 Canadevia의 직업이 많은 사람들의 삶에 기여할 수있는 방법입니다.
현재 해양 엔진 설계에 중점을두고 있지만 앞으로 다른 디자인을 사용하고 싶습니다. 다양한 부품의 디자인을 경험함으로써 전체 엔진에 대한 지식을 심화시키고 내 자신의 성장으로 이어질 수 있기를 바랍니다.
우리는 새해 공휴일, Golden Week 및 Summer 기간 동안 포괄적 인 휴가를 보내므로 유급 휴가를 쉽게 받기 쉬운 환경입니다. 내가 집에서 일하는 많은 부서들은 집에서 일을 통합하고 있으며 자신의 생활 방식에 따라 일하고 있습니다.
시간을 보내는 가장 일반적인 방법은 쇼핑을하거나 영화를 보는 것입니다. 이웃 현이 고향에 있기 때문에 때때로 돌아가서 친구들과 만납니다. 평일 퇴근 후, 나는 집 독서 및 다른 것들에서 시간을 보냅니다.